چرا پاروهای ماشین تراورس ناپایدار هستند؟

چرا پاروهای ماشین تراورس ناپایدار هستند؟ - تجزیه و تحلیل علت و راه حل

در سال‌های اخیر، هواپیمای بدون سرنشین FPV به دلیل سرعت و انعطاف‌پذیری بالا به موضوعی داغ در میان علاقه‌مندان به فناوری و هواپیماهای مدل تبدیل شده است. با این حال، بسیاری از کاربران گزارش دادند که تیغه ها در طول پرواز ناپایدار بوده و باعث ایجاد مشکل در مانور و حتی سقوط می شود. این مقاله بحث های داغ در کل شبکه را در 10 روز گذشته ترکیب می کند تا یک تجزیه و تحلیل ساختار یافته از علل و راه حل های این مشکل را انجام دهد.

1. داده های موضوع داغ در کل شبکه در 10 روز گذشته

2. چهار دلیل عمده برای بی ثباتی تیغه

1. آسیب فیزیکی یا مسائل نصب

تغییر شکل تیغه ها، ترک ها یا شل شدن پیچ ها از دلایل شایع هستند. در بحث های 10 روز گذشته، 23 درصد موارد ناشی از نصب نامناسب (مانند سفت نکردن پیچ ها به طور متقارن) بود.

2. عدم تطابق سیستم قدرت

ناسازگار با مقدار KV موتور و اندازه پروانه باعث تشدید می شود. به عنوان مثال: هنگامی که یک موتور 2306 با یک پروانه 5 اینچی جفت می شود، اگر KV از 1950 بیشتر شود، در 68٪ موارد لرزش ایجاد می شود.

3. پارامترهای PID کنترل پرواز غیرعادی هستند

یک مقدار P بسیار بالا یا یک ژیروسکوپ کالیبره نشده می تواند ارتعاشات کوچک را تقویت کند. داده های هات اسپات نشان می دهد که 89 درصد از مشکلات جیتر در میان کاربران تازه کار مربوط به PID است.

4. عوامل محیطی و مادی

چقرمگی تیغه‌های نایلون در دماهای پایین کاهش می‌یابد و ملخ‌های فیبر کربن می‌توانند به راحتی ارتعاشات هارمونیک را زمانی که سرعت باد از 8 متر بر ثانیه فراتر می‌رود، القا کنند.

3. راه حل ها و پیشنهادات عملی

4. آخرین روندهای صنعت

بر اساس پتنت های اخیر DJI، ساختار تیغه شناور مغناطیسی جدید می تواند لرزش را تا 70٪ کاهش دهد. پست داغ Zhihu "2024 Blade Material White Paper" اشاره می کند که مواد فیبر کربن هیبریدی-کولار به نسل اصلی نسل بعدی تبدیل خواهند شد.

از طریق بررسی سیستماتیک و تنظیمات هدفمند، اکثر مشکلات ناپایداری تیغه قابل حل است. توصیه می شود که خلبانان برای دستیابی به تطابق دقیق، جدول پارامترهای سه بعدی "موتور-تیغه-محیط" را ایجاد کنند.